“For at spare er forruderne i mange elbiler lavet af tyndere glas. Det fører til, at flere forruder skal skiftes. Og det kan blive dyrt, viser tal fra forsikringsselskab.“
Taget herfra
Siden 2020 har forsikringsselskabet Fremtind observeret en markant stigning i antallet af glasskader, især på elbiler. I nogle tilfælder koster det op mod 43.000 kroner bare for glasset.
Denne udvikling har ført til højere udbetalinger på skader, blandt andet på grund af stigende glaspriser og et generelt øget antal skader.
Det skriver norsk TV2.
2024 forventes antallet af glasskader fortsat at stige. Allerede efter første kvartal af 2024 nåede niveauet fra hele sidste år, hvor Fremtind modtog næsten 50.000 anmeldelser om glasskader.
Ifølge Therese Hofstad-Nielsen, der arbejder med skadesforebyggelse hos Fremtind, er især udskiftning af forruder på nyere bilmodeller en betydelig økonomisk belastning.
LÆS OGSÅ: Dansk by indfører kritiseret forbud mod biler
– Hvis vi ser på de biler, der har solgt mest i Norge, kan jeg nævne Hyundai Ioniq som et eksempel. Her koster forruden tæt på 43.000 kroner (27.000 danske kroner, red.) plus moms.
– Og så er lim, eventuelle lister, arbejde og kalibrering heller ikke med i beregningen, så det vil være meget dyre skader,” forklarer hun.
Elbiler udgør en voksende del af bilparken, og med avancerede teknologiske løsninger som kameraer og sensorer integreret i forruderne, er reparation og udskiftning blevet dyrere.
– Det er med til at forklare, hvorfor omkostningerne stiger. Hofstad-Nielsen understreger, at glasskader på moderne biler generelt kræver mere specialiseret arbejde, hvilket også påvirker de samlede skadeudgifter.
For at imødegå udviklingen forsøger Fremtind at gøre bilejere mere opmærksomme på forebyggelse.
Virksomheden anbefaler blandt andet at holde afstand til andre biler, især på veje med løse sten, og at sørge for regelmæssig vedligeholdelse af bilens ruder og viskerblade.
Taget herfra
Kilde: JL
Og kinesiske elbiler fremstilles med brug af afrikanske børneslaver i minerne.