Ekspert: Brintenergi vil aldrig kunne blive en fornuftig energiform

In a recent study, fuel cell expert Ulf Bossel explains that a hydrogen economy is a wasteful economy. The large amount of energy required to isolate hydrogen from natural compounds (water, natural gas, biomass), package the light gas by compression or liquefaction, transfer the energy carrier to the user, plus the energy lost when it is converted to useful electricity with fuel cells, leaves around 25% for practical use — an unacceptable value to run an economy in a sustainable future. Only niche applications like submarines and spacecraft might use hydrogen.

“More energy is needed to isolate hydrogen from natural compounds than can ever be recovered from its use,” Bossel explains to PhysOrg.com. “Therefore, making the new chemical energy carrier form natural gas would not make sense, as it would increase the gas consumption and the emission of CO2. Instead, the dwindling fossil fuel reserves must be replaced by energy from renewable sources.”

“The advantages of hydrogen praised by journalists (non-toxic, burns to water, abundance of hydrogen in the Universe, etc.) are misleading, because the production of hydrogen depends on the availability of energy and water, both of which are increasingly rare and may become political issues, as much as oil and natural gas are today,” says Bossel.

“There is a lot of money in the field now,” he continues. “I think that it was a mistake to start with a ‘Presidential Initiative’ rather with a thorough analysis like this one. Huge sums of money were committed too soon, and now even good scientists prostitute themselves to obtain research money for their students or laboratories—otherwise, they risk being fired. But the laws of physics are eternal and cannot be changed with additional research, venture capital or majority votes.”

Mere her

4 Kommentarer

  1. A-kraft er eneste fornuftige svar på fremtidens energibehov. Ikke de gammeldags vandkølede, der arbejder med enormt høje tryk og lave temperaturer, men derimod saltkølede, der arbejder med lave tryk og meget høje temperaturer op til 750 grader og mere.

    De moderne designs arbejder heller ikke med brændsel til flere år af gangen og moderatorer der skal hindre det hele i at futte af på en gang, men derimod med en passende mængde som ikke kan overophede og futte i luften. Som i kedlen på et gammeldags damplokomotiv, hælder man brændsel på hele tiden, og det er næsten ligegyldigt, hvad man hælder på, hvis bare det kan “brænde”. Selv affaldet fra gammeldags a-kraft kan man hakke og smide i.

    Fordelene er mange:
    – Man kan opnå virkningsgrader 20 – 30 gange (jyske procent) højere end i konventionelle.
    – Brændslet kan ikke bruges til våben.
    – Brændslet kan være hvad som helst. Plutonmium, thorium, uran, osv.
    – Man kan lave dem små og modulære, så de kan placeres hvor som helst og udvides efter behov.
    – De kan laves så de selv producerer nyt brændstof, …. Der er en uendelighed af muligheder.
    – De kan lave billig og stabil strøm og varme.
    – De er meget sikre selv uden strøm.
    – Mange lande Kina, Indien, USA og andre har fuld gang i udvikling af dem – selvfølgelig.
    Og meget mere.

    Og så må vi ikke glemme at futte olie og kul af i store mængder, at vi kan øge høstudbytterne uden at bruge ekstra jord.

    Og endelig kommer vi ikke uden om at begrænse befolkningsudviklingen i Afrika og andre steder. Det gør vi bedst ved ikke at give dem vore penge og lande. Så finder de selv ud af det.

    • Yup, der er mange positive aspekter i små modulære kernekraftværker.

      Det er så småt ved at tage fart men desværre er Danmark endnu engang sejlet agterud på grund af en gammel hippie forestilling om “den onde atomkraft”. Vi har kun et eller to firmaer i Danmark der forsker i udvikling af de små enheder.

      I øvrigt slipper Vi aldrig af med olie, gas og kul. Olien fordi den bruges i så mange forskellige industrielle processer. Gas fordi Vi udvinder alle mulige andre gasser end selve den brændbare gas fra naturgas som også er uundværlige i Vores industri og kul fordi kul også bruges til at lave forskellige gasser af. Alle de ting kan IKKE produceres fra kernekraft men er ting som er essentielle i alle mulige former for produktion og vedligeholdelse. Råolie er en absolut nødvendighed i noget så normalt så kosmetik. Så Karen har også brug for råolien til sin læbestift 😉

  2. Når man omtaler brintdrift, er der altid tale om brændselsceller, der omdanner brint til elektricitet, der så driver en elmotor.
    Hvis man derimod bruger brinten i en almindelig forbrændingsmotor (Ottomotor), skal man bare bruge en regulator, som ved gasdrift, og man kan dermed undgå omkostninger til en ny bil. – Nåh nej, så tjener autofabrikkerne jo ingen penge.

Leave a Reply

Din email adresse vil ikke blive vist offentligt.


*


This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.