Greta Tunfisks ‘CO2-neutrale’ sejltur koster 4 (6) transatlantiske flybiletter

Greta Thunberg’s two-week trip across Atlantic in ‘zero-carbon yacht’ may generate more emissions than it saves as two of the crew have to FLY to New York to bring the boat back to Europe

Nye oplysninger siger, at 6 besætningsmedlemmer skal flyve!

  • On Wednesday, the Swedish eco-campaigner left Plymouth on the Malizia II 
  • Skipper Boris Herrmann and team founder Pierre Casiraghi will fly back from US
  • The 16-year-old is set to address the UN climate change conference next month 

Mere her

Derudover vil 2 besætningsmedlemmer sandsynligvis flyve hjem til Europa.

Med andre ord – det handler ikke om klima – det handler om reklameværdien.

4 Kommentarer

    • Moderen kunne ikke betale hendes regninger, så hun solgte barnet til Klimalortet.
      Hun har vidst også laver en bog. Jeg regner med den er usælgelig.

  1. Hvordan kommer hun hjem?
    Det viser jo med al ønskelig tydelighed at det der klima-fis er drevet af mennesker, der har en karrieremæssig eller økonomisk interesse i hysteriet.

  2. La oss likevel forholde oss til fakta slik de kunne ha vært under de mest ideelle forhold med båt. De kunne ha seilt helt alene i begge retninger. Med båt gir dette en strekning på 18 000 km (aller heldigste fall Stockholm-NYC) og med fly 13 000 km. Med fly slipper hvert sete ut 0,035 L/km (Dreamliner). Med seilbåt er forbruket diesel 0,25L/km/pers i 2/3 av strekningen. 1/3 av strekningen er vinden sterk nok til å heve seilene. Seilbåten forbruker altså fem ganger mer drivstoff. Noen sjeldne ganger har du råflaks og får både kryssende vind til Azorene og også kryssvind når du vender i mot America. Da kan du oppnå fart større en vindstyrke og redusere strekningen hvor du forbruker diesel slik at du effektivt seiler for vind halvparten av strekningen. Likevel vil drivstofforbruket kontra Dreamliner være 2,5 ganger større. Hvis du har all verden av tid og bryr deg ikke noe om ferden tar 30 dager eller 300 dager så kan du klare deg helt uten diesel. Problemet med denne oppskriften består i at det blir liten tid til å påvirke viktige mennesker til å medvirke til lavere CO2-utslipp eller hvilken gass de nå enn har psykose i mot til enhver tid.

    https://resett.no/2019/08/16/greta-thunbergs-slipper-ut-mer-co2-med-sin-batreise-til-usa-enn-om-hun-hadde-floyet/

Leave a Reply

Din email adresse vil ikke blive vist offentligt.


*


This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.