Det synes vore woke politikere, men det er IKKE ALLE, der synes det ! “Josh Cowans Volkswagen ID.4 har foreløbig stået på værksted i 7,5 måned. Volkswagen har nemlig ikke det værktøj, der kan reparere bilen.“
Taget herfra
Ejeren af en Volkswagen ID.4 er nu i åben konflikt med bilmærket, efter at hans elbil har været på værksted i hele 7,5 måneder uden at blive repareret. Situationen har ført til, at han nu overvejer at tage sagen til retten.
Josh Cowan havde oprindeligt set frem til at skifte til en elbil og valgte efter nøje overvejelser en Volkswagen ID.4.
Hans forventning var, at overgangen til en elektrisk bil ville blive ligetil, især fordi han havde haft gode erfaringer med Volkswagens biler gennem flere årtier. Hans tidligere biler fra mærket havde sjældent haft behov for værkstedsbesøg, og han regnede med, at det samme ville gælde for ID.4-modellen.
Men kort efter at bilen var blevet leveret, begyndte problemerne at vise sig. Først tændte advarselslampen for airbag-systemet, og samtidig opdagede Josh, at der kom en underlig lyd, når bilen accelererede.
Bekymret kontaktede han forhandleren, som hurtigt fandt frem til, at gearkassen tilsyneladende var defekt.
Reparationen skulle dog vise sig at trække ud. Det krævede specialværktøj fra Volkswagen, som værkstedet ikke havde til rådighed. Mens bilen stod stille, blev der desuden opdaget yderligere problemer med ID.4’eren. Herunder to tilbagekaldelser som heller ikke var blevet udbedret.
– Så nu holder den der. På værkstedet. Der er nu gået syv en halv måned. Der er to yderligere tilbagekaldelser på bilen, som er kommet til i mellemtiden. Noget de ikke har rettelser til, fortæller Josh Cowan om sin situation.
Volkswagen-forhandleren forsøgte at løse konflikten ved at tilbyde Josh en kompensation på små 20.000 danske kroner.
Men han har afvist tilbuddet og i stedet besluttet at tage sagen videre til domstolene. Historien har fået international opmærksomhed og er blandt andet blevet omtalt af WFTV Channel 9 og Autoblog.
Denne sag kommer på et uheldigt tidspunkt for Volkswagen, som i forvejen har kæmpet med problemer i deres elbilprogram, herunder kritik af bilernes software. Nu bliver det op til retten at afgøre, hvem der har retten på sin side i denne konflikt mellem bilejeren og bilproducenten.
Det er dog ikke, fordi Volkswagen biler med forbrændingsmotorer er fejlfrie konstruktioner. Boosted hjalp bl.a. Hans Ole Andersen, da Volkswagen i Danmark ville have 70.000 kroner af ham til en reparation. Læs mere om det her.
Taget herfra
Kilde: JL
Den, der vil narres, bliver narret …



Jeg har sagt det fra start, en elmotor holder meget længere end en der kører på brændstof, fordi den ikke slides af partikler i motoren i samme grad. Derfor skal bilfabrikanterne og værkstederne til at finde nye indtægtskilder. De seneste to eksempler jeg har set er en forrude til en hyundai der koster over 20000kr at få skiftet, og en strømfordelerboks fra Fiat der koster 75000kr fordi den er elektronisk låst, så de kan sætte prisen 10 gange højere end hvad den virkelig er værd. Man kan heller ikke få en brugt, for Fiat nægter at låse den op så den kan bruges i en anden bil. Der går forhåbentlig mange år inden jeg tvinges over i det lort.
En lidt mærkelig kommentar fra ID.4 kunden om, at gearkassen var defekt.
Der er da ikke en gearkasse i en EL-bil. Er der?
En el-bil er lige så kompliceret som en lommelygte – nå, ok, så en kinesisk batteriboremaskine: Der er et batteri og en elektromotor. En almindeliug bezinbil har i princippet kraftværket med, og man kunne sagtens erstatte gearkassen med en elektrisk. Alle diesellokomotiver har elektrisk udveksling: En stor dieselmotor og elektromotorer på de trækkende aksler. Og det går aldrig i stykker. MYerne, der har kørt millioner af kilometer, kører stadig.
Elbilerne, der skal røve folk for de sidste skillinger før Klaus Schwabs idéer sættes i værk, er designet til at holde i max 6 år, og hvis de står på værksted det meste af tiden, så gavner det jo bare klimaet.
Det bliver spændende at se, hvad der sker i de kommende år, når Trump kommer til. Jeg har fået aflyst min snarlige kræft-død, så måske kommer jeg til at opleve noget af det. Min kamp kommer under alle forhold primært til at stå mellem mig og pisposen på knæet.
Ja, vi kan kan heller ikke undvære husmanden’s altid læseværdige kommentarer her på bloggen!
Tillykke med din livsforlængelse, Husmand.
I denne verden skal man glæde sig over alle gode nyheder.
En stor tak til Revisoren og Henrik Wegmann for de venlige kommentarer. 🙂