“In the October 2022 version of the FAA Guide for Aviation Medical Examiners, the FAA quietly widened the EKG parameters beyond the normal range (from a PR max of .2 to unlimited). And they didn’t widen the range by a little. They widened it by a lot. It was done after the vaccine rollout.”
Jeg skal lige nævne at jeg ikke er læge, og derfor kun kan referere, hvad jeg læser ( her Steve Kirsch’s newsletter)
Her er en graf over EKGs faser.
Det er P-bølgen allerforrest, hvor FAA har ændret grænsen for piloter fra 0.12 – 0.22 s til “12 to .3 and potentially even higher.”
Jeg kan ikke vurdere konsekvensen af denne skjulte stigning, men det virker da bekymrende og påfaldende at FAA ikke starter en åben debat om hvorfor og hvilke konsekvenser det har for fly-piloter og fly-passagerer !
Der er flere oplysninger i linkene nedenunder og også en video, som jeg syntes var så kedelig at jeg ikke så mere end det første minut. Men du kan jo selv se den i det første link
Taget herfra, herfra og herfra
Jeg skal i hvert fald ikke ud at flyve lige med det samme …
Som med alt det andet så får vi ikke en debat om det.
Jeg er nu ligeglad, jeg kører Volvo diesel.
For hver dag der går, bliver jer jeg mere og mere glad for, at jeg ikke lod mig lokke til at tage disse giftsprøjter. Spørgsmålet er så, hvor længe der går, før man blive tvangsvaccineret, eller bare kommer ud for en rigtig grim ulykke?
Det næste der pønses på, er at gøre vaccination
mod “pandemien” obligatorisk. Det ønsker både
WEF, Klaus Schwab, WHO og Big Pharm/Pfizer. Og
se hvor mange der blev presset til at tage
stikket: Bliv stukket eller du er fyret.
Fra Mette, Lars og Jacob regeringen skal vi
danskere ikke vente hjælp. De er alle tre
vilde med WEF og WHO.
FAA, mon ikke det er Federal Aviation Authority, der tænkes på.
Hej Henrik
Du har ret !
Jeg tænkte på FDA Food and Drug Administration
mvh TrumfEs