Det skriver Boosted her om tyske og danske politikere og så – selvfølgelig – EUs Ursula von Der Leyen
Mao: en flok HYKLERE
Taget herfra
En ny kontrol afslører, at politikere i højere grad selv vælger benzin- og dieselbiler som tjenestevogne, mens 160 af det officielle Tysklands biler dumper på klimakrav.
En ny optælling dokumenterer, at politikere i højere grad selv vælger benzin- og dieselbiler til og elbilerne fra.
Det viser den 20. firmabilskontrol over Tysklands flåde af minister- og embedsbiler ifølge den miljøaktivistiske organisation DUH.
Opgørelsen afslører, at hele 160 ud af 249 statsbiler overskrider EU’s CO2-grænser pr. kilometer.
Andelen af helt elektriske biler i den tyske stats flåde er desuden faldet til 36 procent, mens plug-in-hybrider med enten diesel- eller benzinmotorer nu udgør 42 procent af det samlede antal biler.
Flere ministre har endda aktivt skiftet deres tidligere elbiler ud med nye modeller, som kører på fossile brændstoffer.
Miljøorganisation kalder udviklingen et katastrofalt signal
Undersøgelsen viser, at hybridbilerne i praksis kører på benzin i 89 procent af tiden og udleder 179 gram CO2 pr. kilometer.
– Det er fuldstændig absurd, at regeringspolitikere planlægger at øge andelen af biler med forbrændingsmotor, advarer direktør Barbara Metz fra DUH.
– To ud af tre af statens biler er drevet af forbrændingsmotorer, hvilket er et katastrofalt signal for klimapolitikken, mener direktøren
Blandt de politiske partier i Tyskland er det udelukkende De Grønne, som opnår en samlet godkendelse i undersøgelsen, mener DUH.
Det er dog langt fra kun i udlandet, at folkevalgte politikere holder fast i diesel- og benzinbilerne.
Det samme sker herhjemme. På Boosted har vi blandt andet kunnet fortælle, at staten sender danske ministrer rundt i ‘ældgamle’ biler.
I 2022 kunne vi blandt andet med tal fra Økonomistyrelsen afsløre, at kun fire ud af 32 ministerbiler var såkaldt ‘grønne’.
På det tidspunkt var den største ‘klimasynder’ i regeringens bilpark en 11 år gammel BMW 760iL med V12-motor.
Samtidig viser en opgørelse fra EU, at formanden Ursula von Der Leyen helt slipper for at lade sig fragte rundt i en elbil. Unionen kan ‘simpelthen ikke’ finde en elbil, der er god nok til hende.
Taget herfra
Havde jeg pengene, ville jeg vælge 2 biler. En elbil til radius af 50 km, og en diesel til ud over det.